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★體積輕巧，可壁掛設計★風量強其他過同尺寸★
(DaHe)大風吹 8吋空調循環扇(TF-801) 8吋扇葉、獨特渦輪導流式風葉、風面可調整(上下105度調整)、多元化壁掛式設計、輕鬆維持室內通風度、三段式風量自由調整
現代建築密度高，加上都市空氣品質明顯低落，家家戶戶緊閉門窗的後果，就是越來越難呼吸到新鮮空氣，空氣不夠流通，會使人昏昏欲睡、精神不濟，進而影響生活品質。
推薦您使用(DaHe)大風吹 8吋空調循環扇，循環扇利用漩渦型柱狀氣流來增進空氣對流，並使室內達到均溫的狀態，在使用冷、暖氣的室內空間中創造最佳循環氣流，有效加強冷暖氣效果， 更能夠為您省下不少電費！面對台灣潮濕氣候，循環氣流可有效帶走空氣中的濕氣，降低室內溼度，也可讓吊曬的衣物、浴室的濕滑地板乾的更快，是一年四季都適用的必備機種！
商品特色：
◎8吋扇葉
◎多元化壁掛式設計 8吋輕巧體積，有多種使用方式，可放置於桌上/地下/壁掛等空間使用。
◎獨特渦輪導流式風葉 在接觸到牆面或阻礙物時，漩渦氣流進而擴散循環至整個室內空間，形成週而復始的空氣循環效應，空氣循環更快更舒適
◎多段風葉定位，室內循環風向由您決定
◎三段式風量調節功能 對流效果極佳，三段風速調節，風面可隨意調整(105度調整)，增加空氣循環擴散面積
◎獨特一年四季適用機種 在使用冷、暖氣的室內空間中創造最佳循環氣流，有效加強冷暖氣效果，平衡室內溫度，冷暖氣分布完整， 有效減少冷暖氣開機運轉時間，節省大量電費
◎體積小，移動方便；構造簡易，清洗方便
循環扇最佳使用時機：
●建築物酷熱、頂樓、西曬或冷氣吹不冷的窘境
●家有如嬰幼兒、老人等，不能強風直吹的人
●需要改善空氣流通的空間，如地下室或密閉空間等
●不希望浪費太多費用在冷氣及暖氣上
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還有20天就是立冬，這也意味著，冬天的腳步已經越來越近瞭。對於北方的朋友們來說，冬天一上車，方向盤那叫一個涼！戴手套吧，很不方便，操作一些觸控屏、按鈕都很麻煩。弄個方向盤套吧，市面上很多劣質方向盤套，尤其是又大又粗毛茸茸的方向盤套，使用起來容易發生危險。所以，如果原廠自帶方向盤加熱功能，那簡直不要太給力。
可能很多人以為，帶方向盤加熱的車會不會很貴啊？還真不是，今天磚叔給大傢挑選瞭4款帶有方向盤加熱功能的車，分別是自主品牌緊湊級SUV、中型SUV以及合資品牌緊湊級SUV、中型SUV。
磚叔點評：國民神車哈弗H6，賣得這麼好是有原因的。它是目前可以找到帶有方向盤加熱功能SUV裡面最便宜的，很多競品比如RX5、博越、GS4等，即便是頂配都沒有這個功能。哈弗H6目前在售的車型有幾十款，帶有方向盤加熱功能的車是中高配車型，部分車型可以選裝，價格500元。動力方面不是H6的強項，無論哪個版本，都表現一般。但是H6在外觀內飾設計、空間、配置方面表現的都還算不錯，這也是大部分消費者看重的，逐漸形成瞭口碑效應，所以H6這麼多年一直是銷量冠軍自有其道理。
磚叔點評：傳祺GS8是自主品牌最早推出的7座車之一，冷氣特價月份GS8主推7座，隻有一款是5座版本。方向盤加熱這個配置，GS8還是比較良心的，除瞭5座和7座入門版本以外都有。GS8設計有很多原創，比如很有辨識度的大燈和尾燈設計。動力表現中規中矩，偏舒適性調校，適合傢用，不過有車主反映座椅舒適度一般，建議大傢購買前試駕體驗一番。空間方面，第三排算是7座車裡面比較大的，但是比漢蘭達、途昂要稍遜一些，不過價格擺在那，性價比還是不錯的，值得推薦。
磚叔點評：奇駿是2016年全球SUV銷量冠軍，帶方向盤加熱的車型分別是2.0L車型的頂配和2.5L車型的頂配，這一點不算太友好。在目前全球渦輪化大潮下，奇駿依然保留著日系自然吸氣引擎+CVT變速箱的特色，最大特點就是平順、省油，保養升本低，但是加速能力稍弱。奇駿完成改款以後，外觀有變化，但還存在一些爭議，這個就看個人喜好瞭。同時奇駿也推出瞭7座版本，但很明顯這個7座是強加的，隻能臨時救急，當做主力使用不太現實。
磚叔點評：雖然隻是多瞭一個“L”，但是不僅僅是比老途觀加長這麼簡單，途觀L是大眾最新MQB平臺產品，擁有很多最新技術。雖然說途觀L整體售價不便宜，但是在方向盤加熱方面還是很良心，25.98萬起就能享受到。途觀L采用第三代EA888發動機，匹配7速DSG變速箱，與老途觀也完全不一樣瞭，駕駛還是富有激情的，雖然參數很保守，但是實際動力體驗挺不錯的，不過低速頓挫還是能明顯感受到。基本上老途觀的那些缺點，途觀L解決瞭大部分，但價格比較高，不過依然是值得推薦的車型之一。
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